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（4）的磨损部分的用户区域的现场焊接修理的大小，提供预成形的挖泥斗单元和降低现场焊接，建筑机械的工作负荷，例如铲斗挖泥船。
3.硬度：内的权利要求的范围，HRC55-62
堆焊耐磨复合钢板国产无缝焊接技术 通用技术条件
11.汽车半轴套管无缝钢管（GB3088-82）是生产高品质的碳素钢和合金结构钢汽车半轴套管和驱动桥半轴管无缝。
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如图4所示，前堆焊耐磨钢板预热，焊后缓慢冷却，和热处理的温度控制层之间的焊接之后，高结合结构是较差的可焊性和不可避免的高强度钢板，以防止冷裂纹的有效方法。预热和缓慢冷却可以是缓慢的冷却速度（△T800？500℃延长停留时间），提高了联合组织的状态，硬化倾向降低以减小应力；PWHT焊接残余应力可以被消除，减少扩散氢在焊接内容。在大多数情况下，消除应力热处理应立即焊后进行。
（3）上的配合之间的焊接质量的各自的加工的相互作用。高度项目的自动化，因此大受影响设备，模具和生产焊接质量稳定的焊接。要在设备，维修工具，维修，检查，维护制度的发展制定出保证焊接质量的稳定性。
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淬火后的马氏体马氏体组织，残留奥氏体和未溶碳化物。残余奥氏体的含量通常为6%至15%，残留奥氏体可以提高韧性和抗裂纹扩展性，其存在是有利的材料特性。